Lepoglava.Net

Snijeg koji je "iznenadio" cijelu državu uzburkao je strasti i u Lepoglavi, ali ne samo zbog činjenice što je prouzročio niz poteškoća u odvijanju cestovnog prometa. Unatoč naporima zimskih službi, koje redovito svim raspoloživim resursima čiste snijeg, na svim prometnicama ima raskvašenog i ugaženog snijega na ledenoj podlozi, te su prometnice izuzetno skliske. Vozačima se savjetuje krajnji oprez, obavezno korištenje zimske opreme i da na put ne kreću bez prijeke potrebe.

Autobusni promet na našem području odvija se uz neznatna kašnjenja od 5 do 10 minuta, s time da ne prometuju autobusi u visinska područja. Prema informacijama iz osnovnih škola s našeg područja, u školama se nastava odvija normalno. Olakotna okolnost za ne gubljenje nastave jest činjenica što su najgore padaline bile za vikend kada škole ne rade. Međutim, s novim radnim tjednom i prestankom novih nanosa snijega, ne prestaje građansko nezadovoljstvo!

Građani grada Lepoglave problem sa snijegom promatraju iz drukčijeg kuta, oni naime imaju sve manje strpljenja za metodu čišćenja snijega koja se primijenjuje. Osim što je snijega zapadalo poprilično, građanima se više ne da stalno i ponovno čistiti ispred svojih prilaza i na nogostupima jer im zimska služba redovito daje i više posla nego sam snijeg. 

Gradske stručne službe nude drugu stranu priče, onu stranu koju potkrepljuju i Odlukom o komunalnom u redu u kojoj jasno stoji kako su građani dužni sami čistiti snijeg na svom zemljištu. Da to je točno, rekli bi mnogi, ali ima i onih koji takvu odluku smatraju neustavnom! Naime, prema Ustavu Republike Hrvatske, nitko vas ne može natjerati da prisilno radite, a upravo je spomenuta obaveza čišćenja snijega na javnim površinama - prisilan rad! I dok se jedni oglušuju na upozorenja gradskog komunalnog odjela, drugi revno čište.

- Prema Programu zimske službe, Lepoglava ima tri prioriteta čišćenja snijega. Intervenciji na cestama prvog prioriteta pristupa se odmah pri stvaranju poledice ili padanju snijega iznad 3 cm i iste će biti očišćene u roku od 8 sati računajući vrijeme od prestanka padalina. Drugi prioritet se odnosi na istu situaciju, ali kada je snijeg iznad 5 cm, a rok za to čišćenje je 24 sata također od trenutka prestanka padalina. Zadnji, treći prioritet odnosi se na situaciju nakon prva dva prioriteta, a kada se intervenira 30 sati nakon prestanka padalina. Sukladno tom programu, grad Lepoglava koji je o ovom programu obavijestiio i policiju čini sve što je moguće da se koncesionar pridržava rokova. - kazao je Dalibor Husnjak, komunalni redar grada Lepoglave.

Ono što se potvrđuje jest činjenica kako koncesionaru nedostaje radnih strojeva i druge mehanizacije za pravovremenu reakciju na vremenske prilike. S obzirom na velika izdvajanja iz gradskog proračuna za čišćenje snijega i ugovor koji je dobila tvrtka Lomi d.o.o. iz Višnjice, a koja uz lepoglavske čisti i bednjanske prometnice, nedopustivo je da se toliko sporo i neadekvatno reagira na snijeg. Možda snijega u toj mjeri nije bilo godinama, ali to ne umanjuje odgovornost i obaveze koncesionara. Tokom jučerašnjeg dana pokušali smo stupiti u kontakt s direktorom tvrtke Lomi d.o.o. kako bismo dobili službenu izjavu, ali nije bio dostupan na mobitel.

Ovdje pak, u kontekstu rada na prometnicama možemo povući paralelu s državnim i županijskim cestama koje ne čisti dotični koncesionar, a koje su u daleko boljem stanju nego lokalne ceste. Čak štoviše, parkirališta pred trgovačkim centrima u Lepoglavi također su neočišćena, a za čiji je posao ugovoren spomenuti koncesionar. Ima li koncesionar prevelike obaveze, a premalo mogućnosti?

Danas je više nego evidentno da je čišćenje snijega daleko veći društveni nego komunalni problem. S jedne strane građani su dužni sami čistiti snijeg na recimo nogostupima dok se koncesionar "šlepa" negdje po Lepoglavi. Činjenica je kako su upravo nogostupi u neku ruku najproblematični jer su djeca tokom jučerašnjeg jutra, kao i proteklog tjedna hodala po cesti u školu zbog neočišćenih nogostupa. Je li se problem mogao riješiti s kooperantima po mjesnim odborima ili uzimanjem samo jedne jedinice lokalne samouprave, za raspravu je, ali nezadovoljstvo građana nema mjeru tako da je teško odrediti razumni balans.

A da je najglasnijim nezadovoljnicima nogostup okosnica problema potvrđuje i ovaj nezadovoljni građanin koji je želio ostati anoniman (podaci poznati redakciji): - Tu je još problem nogostupa, s kojima nikako na zelenu granu. Neki čiste, a neki ne dok nam djeca ispaštaju zbog toga. Posebno u okolnim selima jer očito samo djeca iz centra idu u školu pa se tamo mora sve čistiti. Tu bih spomenuo i nepotrebno čišćenje PRC-a za vrijeme najvećeg snijega i stanovitih parkirališta i dvorišta, očito je to prioritet Grada. Ne želimo čuti o recesiji jer svi znamo da je Lomi u Lepoglavu došao samo s jednim traktorom, a danas dobiva milijune za komunalne poslove, posebno zimi. - ne štedi na riječima ljutit građanin.

Nezadovoljstvo su nekako najviše osjetili mještani Lepoglavske Vesi: - Svake zime gledamo ovaj fijasko od čišćenja snijega. Svi znamo da postoji pravilnik o čišćenju po zonama, ali očito je da ga se više ne pridržavaju. Glavni i odgovorni je tvrka Lomi koja nam ne može reći da su nedovoljno kapacitirani strojevima. Svakodnevno gledam crveni "lomijev" traktor parkiran ispred lokalnog kafića i to još upaljen. Znači, kapaciteta ima, ali izgleda da volje za radom nema. - tvrdi nezadovoljni građanin (podaci poznati redakciji).

Spomenutu Odluku o komunalnom redu možete vidjeti OVDJE, a kao zaključak cijele priče nameće se konstatacija kako u snijegu zapravo uživaju samo najmanji.